问题一：为什么国内外高端车高配车都有配置氙气灯？
　　答：高端车高配车价值高，其配置要求更高，相对于中端车低配车而言，装配比卤素灯更高档次的氙气灯，自然成为高端车高配车的选择。氙气灯比卤素灯档次更高首先因为其提升行车安全性，氙气灯3倍亮度于卤素灯，在夜间行车时拥有更广阔、清晰的视野，增加车主对夜间路面情况的反应时间从而提升夜间行车的安全；其次卤素灯色温昏黄且亮度不高容易引发视觉疲劳，氙气灯色温接近日光，符合人类视觉习惯，同时外观效果更加时尚炫酷；最后氙气灯比卤素灯节能40%，使用寿命长达3000小时，寿命最长可达10年。
 
问题二：升级氙气灯在选取产品的时候应该注意什么内容？
　　答：应该选取色温值较低的氙气灯，色温越低穿透力越好，如4300K，该色温穿雾能力较好，适合全气候（特别是雨雪雾等能见度较低的天气）使用，如果照明多用于穿黑的话，可适当提升色温值，不超过6000K为宜，可根据不同需求选择灯光升级需求，即可满足时尚个性需求又可提升行车安全；其次应选择不改变原车线路的产品，可避免因改动线路而降低车辆运行的稳定性，比如现在市面上的专车专用一体化产品，这种产品适配原车，无需改变原车线路，而且光型与原车保持一致。
 
问题三：氙气灯后盖怎么那么热？
　　答：安定器设计可在-40℃~105℃环境中正常工作，室温环境下安定器工作温度可以达到60℃~65℃，这个温度下人体的皮肤就能够感觉很热了，但是距离安定器极限工作温度还很远。
 
问题四：新装的氙气灯为什么点亮时左右颜色不一样？这正常吗？
　　答：新装产品由于灯泡里的金属卤化物没有完全激活，所以会出现左右灯光出现色差，只需把氙气灯持续点亮约5分钟左右，使灯泡里面的金属卤化物完全激活，左右灯光颜色即可达成一致。
 
问题五：氙气灯会不会影响到别人？会不会光污染？
　　答：升级灯光应该选择有品牌有品质有保障的产品，切不要贪便宜买路边山寨货，山寨产品难以保持光型品质，存在严重的散光问题。氙气灯影响到别人造成光污染主要是由于个别车主不良的用灯习惯造成，在市区使用卤素远光同样会让会车司机感到刺眼，存在巨大的安全隐患，所以我们强烈呼吁文明行车，保持良好的行车用灯习惯，公共安全，人人有责！
 
车主问题案例：
　　凯越入手一个月了。对灯光的亮度一直不爽。有没有人懂疝气灯的安装，挑选，使用的心得？
　　请详细解说一下，安装些什么？需要注意什么问题。要求是亮一点即可，不需要有装饰效果。
　　

   答：汽车灯光亮度不足会让车主朋友在驾驶过程中（特别是夜行）存在安全隐患，可挑选比原车卤素灯亮度提升3倍的氙气灯进行升级。关于对氙气灯的挑选，提出以下几点建议：首先，应该选择不需破坏原车部件和更改原车线路的产品，此类产品安装简便、专车专用，直接更换部件就可完成升级，能够更好地保护原车性能不受改变；其次，选择好的售后服务，亦即选择一个可靠的品牌、选择一家靠谱的厂家的产品，即使灯光升级出现了故障或者其他问题，也有专业的厂家和服务团队做后盾，能够更好地保障车主朋友的切身利益。
　　目前市面上主要有“普通氙气灯”和“专车专用氙气灯”两种。选择普通的氙气灯，成本较低便可达到提升亮度的要求，但是安装需要破坏原车部件，安装复杂、线组繁多且硕大的安定器还需外挂在发动机舱的某个角落，存在安全隐患；选择专车专用产品安装就比较简便省时，而且能够保护原车，不需剪线、钻孔，让改装变原装，安装方面可以简单得像家里更换一盏灯泡一样地简单，有些产品已经设计成车主自己就能够进行DIY升级的了，但是成本较之普通氙气灯要稍微高一些。
　　灯光亮不亮一般来说会有三个影响因素：1、光源；2、焦点；3、透镜。在光源方面，将原车卤素灯泡直接升级为氙气灯泡，亮度可直接提升3倍，基本可以满足达到驾驶所需的亮度；在安装的过程中，如果灯泡安装不到位（或者安装完成后不做灯光调整），灯泡焦点没有安装在最佳位置上，会出现散光的现象，达不到最好的照明光型和最佳的照明亮度；并不是说加装透镜能够增加光的亮度，通过透镜，能够使氙气灯发射出来的光线更加均匀，光型能够达到更好地照明效果。那么通过这三方面因素的变化、调整、加装，可以直接对灯光产生影响。